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    ride電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為旋轉體，輸出扭矩（指電動機）或者收入能量（指發(fā)電機）。外轉子轉動方式即以電機外體為旋轉體，不同的方式方便了各種場合的應用。

    按ride電機是否有齒輪減速機構，來區(qū)分電機是高速電機還是低速電機。不管ride電機是采用圓柱齒輪減速還是行星齒輪減速或是摩擦輪胎驅動。只要有任何一種類似齒輪減速機構存在，我們就稱這種電機是高速電機。反之，沒有經(jīng)過任何減速而直接輸出轉矩的輪轂電機叫ride電機。需要說明的是，減速比小于3的純鏈條減速傳動電機應該算作低速電機。

    ride電機轉子：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現(xiàn)電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發(fā)電機轉子。電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為旋轉體，輸出扭矩（指電動機）或者收入能量（指發(fā)電機）。外轉子轉動方式即以電機外體為旋轉體，不同的方式方便了各種場合的應用。

    無刷直流ride電機轉子

    無刷直流ride電機的轉子由一定極對數(shù)的永磁體鑲嵌在鐵芯表面或者嵌入鐵芯內部構成。目前，永磁體多采用釹鐵硼等高矯頑力，高剩磁感應密度的稀土永磁材料制作而成。此轉子的*磁鋼的作用和有刷電機所用的*磁鋼作用相類似，都是在電機氣隙中建立足夠的磁場，其不同之處在于無刷直流電機中的*磁鋼裝在轉子上面，而有刷ride電機的磁鋼裝在定子上面。無刷直流ride電機的轉子結構多采用表面粘貼式磁極，又稱瓦形磁極。表面粘貼式磁極即在鐵芯外表面粘貼徑向充磁的瓦片性稀土永磁體，合理設計便可得到方波形式的氣隙磁通密度。